机械网-高强纤维为起重机减重 助力靠近船只的起重作业
为了使机动船";快乐海盗号"上的船员更快乐白癜风可以吃板栗吗,BigLift船运公司成功地在豪氏威马桅杆起重机的主臂上安装并实验了1根17m长的超级副臂,其中拉臂绳(固定绳)是由1组轻质芳族聚酸胺纤维绳组成。轻质芳族纤维绳使得副臂的安装工作轻松了许多。
奇异的芳族纤维具有非常高的抗拉强度,可以承受得住任何情势的拉伸。另外,它还具有不导电和耐高温性能,重量轻得惊人。
Biglift公司公关代理ImmievanKalken说:";选择纤维材质是为了下降拉臂绳的重量,这样可以缩短两项起重作业之间安装和撤除副臂的时间。副臂增加了起重机的起升高度和加大了作业幅度,可以完成那些大高度或货物没法靠近船只的起重作业,使我们的起重机具有了更大的优势。"日本化工和制药企业帝人公司提供了芳香族聚酰胺材料,FibreMax公司用它制成纤维绳,以Twaron、Tecnora和Kevlara的品牌销售。
FibreMax将制成的起重机拉臂绳提供给海洋起重机制造商豪氏威马,后者将它安装到起重机上后交给了Biglift使用。
FibreMax的业务开发经理WilcovanZonneveld说:";这类纤维绳的最小额定破断拉力为9000kN。由于其重量极轻(只有钢丝绳重量的10%),大大缩短了拉臂绳和全部副臂的安装时间,拉臂绳的安装和存储都可以人工完成,且毕生免保护。"
VanZonneyeld对这类新型拉臂绳破断拉力的描写得到了台架实验的证实。
BigLift打算在最近1个项目中用豪氏威马
纤维拉臂绳安装好后,全部副臂机构要通过劳埃德的载荷实验和分类注册。
Biglift将这类特殊的副臂安装在公司13条船中的";快乐海盗号"和";快乐S号"两条新船上,起重机的起重量为1400t。
BigLift是1家船运公司,专门从事全球范围内的重型起重作业和工程货物的跨洋运输,为定期完成紧急任务而非常重视安全和作业可靠性。
Biglift准备再建造两条快乐S级的船只,将公司起重机的最大起重量提高到1800t。
VanZonneveld说:";必须说明的是,这是世界上第1次将芳族纤维用于制造拉臂绳,是豪氏威马、BigLift和FibreMax共同创造的世界记录。这固然也有帝人芳纶公司的功劳。"
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