做和物联网发展往何处去

物联发展往何处去？

编者语：仿佛一夜之间，物联概念一飞冲天，炙手可热。各地政府纷纷出台支持政策，企业个个摩拳擦掌，物联到底会给人类带来什么呢？请关注 物联发展往何处去？

5月18日，华夏幸福基业股份有限公司组织了200余家物联企业参与 物联产业发展与合作专题会议 ，就物联产业化的规划、发展、应用方向，以及产业升级对建设开发区城市的影响等主题进行深入探讨。

物联融合各种应用与服务

工信部电子科技委副主任、中国信息产业商会会长张琪认为： 物联是一个由感知层、络层和应用层共同构成的庞大的社会信息系统，是一个涉及国民经济各行各业、社会与生活各个领域的一个无所不包的庞大的产业链。物联的结构复杂，主要包括感知、传输和应用这三个层面。而感知层，它又是多种技术，包括传感器络、智能卡、RFID标签、识别码等等。在络层是融了三，无论是通讯、计算机还是广电以及各种专都可以作为物联应用传输的载体。第三是应用的层面，把感知和传输来的信息进行分析和处理。作出正确的控制和决策，实现智能化的管理、应用和服务。它实现的是物与物、人与物之间的感知和发挥智能的作用。

互联连接的是人和计算机，而物联联系的是所有的物体，也包括人。它会连接物品、设备和人，是一个无比庞大的数据库，采集和存储着海量信息。 通过分析处理决策，完成从信息到知识再到控制指挥的智能演机头上还装有模具校订和调剂的装置化、实现处理和解决问题的能力。因此物联我认为它绝非一个单纯的络概念，它更像一个融合着各种应用与服务庞大的信息化系统。它是一个向更广领域、更纵深发展的新的阶段。这是物联的基本架构。 张琪补充道。

改善民生是发展方向

随着信息技术、络技术的快速发展和物联的广泛应用，我们生存的世界发生着翻天覆地的变化。百姓已经切身体会到数字化技术应用和信息化建设对国家经济社会发展的推动，也体会到信息技术发展对于改善民生、方便百姓、提高老百姓生活质量和幸福感的巨大作用。

中关村物联产业联盟秘书长张健宁举例说： 在奥运会和世博会期间RFID门票的应用，包括北京的水务系统里面的传感器的投入，事实上我们身边已经出现物联实实在在的应用了。但这些还只是物联冰山很小的一角。

NEC中国IT服务事业本部制造装置解决方案事业部副共经历了计划研发储备期、范围产业期及整合扩大期3个10年的发展阶段总经理李华认为，今后物联发展的方向更多是改善生活品质、改善生活质量， 比如说在生物、药品、疫苗、胰岛素等药品方面对温度的控制非常严格。我们利用温度传感器和RFID这些技术，可以为运输过程中不间断、实时地监控里面的产品的温度，随时出现问题可以随时地判断和处理，不像原来的亡羊补牢。

我国的建而巨大的市场需求筑能耗很高，仅次于工业属于第二大能耗。事实上，智能建筑的发展也应用了物联技术。李华举例说： 比如说照明，我们现在研究院做的研究和应用示范是在一栋大楼里，我们会做到除了电源和插座，所有的照明都可以进行精确的、局部的控制和感知照明。没有人的时候过一段时间某个区域就灭灯了，或者说这么大一个会议厅，有些地方有人在，另一个地方没有人在，我们就可以把这个地区留下其他的关掉。这样整个大楼的照明可以形成无开关的照明，所有的公用照明不设开关，全部根据是否有人来控制照明系统。在智能楼宇和建筑节能这一块，我们希望达到的效果是每一栋楼可以达到节能减排30%，降低30%的能耗。然后通过这个来探讨出一种商业模式，通过这种商业模式来推广，使所有用户能耗降下来。

说到改善民生，交通拥堵无疑是一大难题。然而，物联的发展也正在努力求解这一难题。 比如在道路某些路口路面的结点上，检测到十字路口的车流量的信息，比如说南北方向的车流量比较大，通过物联的自动控制，把南北的时间绿灯的时间调得长一点，这样南北会比较通畅，过一段时间南北的通向畅通了，可以再调回来，使得交通压力得到缓解。同时还面向个人提供服务，比如说根据车流量的情况规划一个新的路线，去目的地哪种方法是最快的。 李华对运用物联技术解决交通拥堵充满信心。

物联发展面临挑战

当前，物联产业已经被列入国家战略新兴产业之一，有关部门也初步明确了未来发展的一些方向和重点领域。

赛迪顾问公司统计预测，2010年中国物联产业规模可以达到2000亿，2015年达7500亿，年复合增长率30%。即便国家政策支持，发展潜力巨大，物联产业的发展还是存在一些挑战。

中国电信集团公司副总工程师靳东滨认为： 在通信信息领域，通过对人的通讯延伸到物的通讯，这个改革力度很大，对运营商是一个挑战。另外在具体发展上还有很多挑战。第一个是成本，现在涉及到物联的社会器件成本都很高。使用的用户移动前后支座到达接受起来有一定的难度。第二是标准不统一，无法实现互联互通，所以科技部在抓紧标准制定。第三是产业不健全，产业链如果按照感知层、络层和应用层来看，可以说络层还是比较强大的，但感知层和应用层不健全。第四是应用程序不明晰，虽然有一些示范工程，但盈利不盈利还不太清楚。第五是安全问题，涉及到数据、隐私的保护问题。第六是某些关键技术的缺乏。

讯鸟软件有限公司副总裁陈勇良关心的则是更实际一些的问题，他说： 智能建筑、智能交通、安全等等，都是潜力很大的应用，但作为一个企业实体的经营者，我关心的除了大方向以外，还有谁为这个应用买单。最开始给物联买单的人最有可能的就是政府，它会为一些公共服务、民生工程来买单。那么后续的发展谁来买单？示范工程在全国的推广性怎么样？这些都是企业更加关注的问题。

北京大学软件与微电子学院柳翔教授表示： 作为未来互联不可分割的一部分，物联所要建立的关系并不是我们简单意义上的一种数据或者是信息，实际上它在三个世界 物理世界、数字世界、人类社会之间建立一种语义的连接和交流，是在更高层次上的连接和交互。 （管晶晶）